发那科 I/O link 轴的 306 报警(SV0306/DS306)需先区分类型:伺服放大器过热(OHAL,最常见,I/O link 型伺服 LED 常显示 “3”)、电机过热、APC 电池电压异常、APC 溢出。马达发烫与 306 报警多为 “过载→过热→保护触发” 的连锁反应,按 “先应急降温→区分报警类型→从易到难排查” 的流程处理,以下是可落地的步骤。
| 报警类型 | 系统提示 / 现象 | 核心原因 | 优先级 |
|---|
| 放大器过热(OHAL) | I/O link 伺服 LED 显示 “3”,系统 PMM 画面 306 | 放大器散热差、负载过载、IGBT 异常 | 最高(马达烫常伴随) |
| 电机过热 | 系统提示 “电机过热”,马达外壳烫手 | 电机过载、散热风扇坏、绕组 / 轴承故障 | 高 |
| APC 电池电压 0 | 系统提示 “APC 电池电压 0”,参数 1815#APC/APZ 为 0 | 绝对编码器电池没电 / 断线 | 中(不直接导致发烫) |
| APC 溢出 | 位置偏差超阈值,参数 2084/2085 异常 | 编码器丢脉冲、机械卡死、增益不当 | 中 |
立即停机断电,让电机和放大器自然冷却 30 分钟(禁止用冷水冲,防止绝缘损坏);
检查 I/O link 伺服单元的散热风扇是否停转、积尘,清理滤网 / 风扇,确保风道通畅;
临时降低负载:调大轴的加减速时间(参数 1620/1621)、降低进给速度,避免重载启动;
若为 APC 电池报警,带电更换编码器电池(型号多为 A98L-0031-0025),更换后需重新设定原点(参数 1815#4=1,#5=1)。
这是马达发烫 + 306 报警的主要场景,核心是 “放大器热保护触发”:
散热系统检查(占比 60%)
确认放大器风扇转速正常,滤网无堵塞,安装面无积灰,周围无遮挡物;
环境温度≤40℃,超过则加工业空调 / 风扇强制散热;
检查放大器热保护开关(CX11-6 端子)是否断开,正常应为短路,断开则先降温再复位。
负载与机械排查(占比 25%)
脱开马达与负载(如丝杠联轴器),空转测试:若不发烫、无报警→机械问题(卡滞 / 背隙 / 过载);若仍发烫→电气 / 参数问题;
检查联轴器是否松动、偏心,丝杠 / 导轨是否缺油、卡滞,清理异物并加注润滑脂;
测量运行电流(诊断画面看参数 2027),若持续超额定电流 150%→负载过重,需优化工艺或更换更大功率电机。
电气与参数优化(占比 10%)
检查 I/O link 通讯线(CX10/CX11)是否松动、破损,屏蔽层单端接地,远离动力线;
降低位置环增益(参数 1825)、速度环增益(参数 1826),减少振动与电流波动;
延长加减速时间(参数 1620/1621),避免启动 / 制动时电流尖峰。
硬件故障(占比 5%)
电机散热与部件检查
检查电机风扇是否停转、扇叶断裂,清理积尘,更换损坏风扇;
用红外测温仪测电机外壳温度,正常≤80℃,轴承部位≤70℃,超温则重点查轴承 / 绕组;
检查电机热保护开关(内置)是否触发,触发后需降温复位,反复触发则更换开关。
电机绕组与绝缘检测(断电后)
轴承检查
带电更换编码器电池(避免数据丢失),型号匹配(如 A98L-0031-0025);
进入参数 1815,将 #4(APC)和 #5(APZ)设为 1,重新执行原点回归;
检查电池电缆是否断线、插头松动,修复或更换电缆。
核对参数 2084(位置偏差上限)、2085(速度偏差上限),按机床手册恢复默认值;
检查编码器反馈:线缆松动 / 破损会导致丢脉冲,重新接线或更换编码器线;
优化伺服增益,减少位置偏差,避免溢出触发。
所有排查完成后,断电冷却 30 分钟,重新上电;
空转测试 5-10 分钟,监控电流、温度,无报警则逐步加载;
若为电池报警,更换后需重新回原点,确保位置精度。
定期维护:每 3 个月清理放大器 / 电机滤网、风扇,检查联轴器与导轨润滑;
参数备份:保存优化后的增益、加减速参数,避免误操作恢复出厂;
负载监控:通过系统诊断画面实时监控电流,超阈值时及时停机检查;
电池更换:编码器电池每 1-2 年更换一次,避免电压异常导致数据丢失。
勿用冷水冲放大器 / 电机,易导致绝缘老化、部件变形;
更换编码器电池时必须带电操作,防止 APC 数据丢失;
负载过重时,仅调参数无法根治,需优化工艺或升级电机 / 放大器;
I/O link 通讯故障可能误报 306,需优先检查 CX10/CX11 线缆与接地。
核心逻辑:马达发烫是因过载 / 散热差 / 电气异常,306 报警是放大器 / 电机的热保护或 APC 异常。按 “先区分报警类型→先处理散热 / 机械→再调参数→最后查硬件” 的顺序,可快速定位问题。若空载仍发烫、报警,大概率是放大器 / 电机硬件故障,需更换部件。